Slipstream

Slipstream is een gratis race-auto simulator spel dat probeert fysiek nauwkeurige en leuk om te spelen op hetzelfde moment te zijn! In tegenstelling tot de meeste simulatoren die er zijn is het niet ontworpen rond een enkel type voertuig. Het moet in staat zijn om iets van een fiets te steunen om een ​​auto of iets anders dat kan worden gereden rond op een renbaan voor die kwestie.
Een punt van verschil tussen Slipstream en elke andere motorsport simulator Ik ben me bewust van is dat het niet proberen om het voertuig te controleren voor u op geen enkele manier. Je kunt niet zomaar verwachten dat druk op de pijl-links en op magische wijze de balans van de motor bij een 50 graden hellingshoek. Slipstream simuleert alleen de werkelijke machine stuk voor stuk en stelt u in staat om uw muis te gebruiken om druk uit te oefenen op het stuur bars en bedieningshendels, de rest is aan jou. Dit maakt het een stuk moeilijker om te leren hoe u uw voertuig onder controle, maar het maakt het ook veel meer plezier in mijn mening door het uitbrengen van alle interessante effecten meeste motorrijders zijn bekend met. Open de gasklep te veel als je leunde bent over en de fiets zal drift, drop het voorwiel zonder finesse na een wheelie en je krijgt een tank-slapper te krijgen, op de rem te hard en de fiets begint weven als het achterwiel tractie verliest. Ik heb zelfs in geslaagd om "uit te voeren" een high-side maar om eerlijk te zijn ik probeerde voor zijn.
Een ander uniek punt over Slipstream is dat de voertuigen zijn gemodelleerd stuk voor stuk en zijn volledig configureerbaar. Het huidige model van de motorfiets is gebaseerd op een paar academische research papers die een bepaalde 1000cc motor te beschrijven, zodat de standaard configuratie weerspiegelt dat. Maar dat betekent niet dat er slechts één motor beschikbaar. De grafische interface maakt het mogelijk de afzonderlijke configuratie van elke parameter, zodat het is een kwestie van minuten tot, bijvoorbeeld, verhogen het balhoofd hoek een paar graden, verplaatst het voorwiel monteren punt verder naar voren en krijg een chopper-stijl motorfiets. Breng het achterwiel veerstijfheid tot het punt van starheid zo goed en je een hard-tail krijgen. Of je kunt alles laten zoals is en gewoon bewegen het achterwiel mount-punt meer aan de achterkant om een ​​lange swingarm drag-fiets te krijgen. Je kunt waarschijnlijk wijzigingen die eigenlijk maken de fiets beter presteren te maken ook. De mogelijkheden zijn eindeloos.
Afgezien van dat, het feit dat je kunt aanpassingen maken en probeer ze uit in real-time moet Slipstream ideaal maken voor iedereen die met de aard van de motorfiets dynamiek te bestuderen. Het is gemakkelijk om bijvoorbeeld het balhoofd rake wijzigen of te compenseren en te zien hoe dit van invloed op de wegligging. Voor de meer academisch geneigd is het ook heel gemakkelijk om de motorfiets te bestuderen door het opnemen van een aantal parameters en vervolgens de productie van percelen. Zo is het makkelijk om te schakelen naar de voorkant kettingwiel positie en zien hoe dit van invloed motorfiets hurken bij het accelereren door het opnemen van de uitbreiding van de achterste demper stang tijdens scripted versnelling loopt vóór en na de wijziging.

Eisen

• Techne
• Lua